Puede ir ubicado bajo los asientos delanteros, sobre los travesaños o en las puertas. Dispone de posición de montaje.
Su misión es detectar los valores de aceleración transversal que se producen en una colisión. En su interior consta de: un sensor de aceleración, que genera una tensión eléctrica a partir de la excitación que sufre un cristal de cuarzo; Un estabilizador de tensión, que mantiene una tensión constan de funcionamiento del dispositivo y lo protege de cualquier sobretensión; y un microporcesador, encagado de valorar la señal recibida y determinar si ha de emitirse hacia la unidad de control del airbag.
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