OTRAS PARTES DE ABSORCIÓN DE IMPACTOS

     Las zonas de deformación programada no solamente se deforman absorbiendo la energía de la colisión para proteger la célula de seguridad, sino que también evita la deformación de la carrocería, lo que implicaría una reparación más costosa. Otros elementos de absorción de impactos tales como:

• La traviesa interior y larguero han de tener una configuración tal que el piso de la carrocería participe en la absorción del impacto.

•  Forma de horquilla de los largueros frontales para distribuir las fuerzas.

• Aumento de la sección de los largueros de una forma progresiva, lo que proporciona un aumento paulatino de la resistencia a la deformación.



 
• Pliegues en los largueros frontales para una deformación programada.



 
• Tubos deformables a modo de amortiguador que se intercalan entre los travesaños y los largueros.

 

•  Reforzar las traviesas y el pilar central

• Incluir en las puertas refuerzos o barras de protección lateral.

• Aplicar también en los dispositivos mecánicos del vehículos deformaciones programadas (columna de dirección, conjunto pedales, etc).